敬老爱老是中华民族的传统美德，也是社会文明进步的重要体现。随着社会的发展，人口老龄化问题日益突出，老年人出行需求也日益增加。作为一条从市中心通往济南西部的重要公交线路，K33路的客运量构成中，老年乘客占比达54%以上，不论是工作日还是节假日，老年乘客的身影随处可见，为了更好地为老年乘客服务，济南公交推出K33路“敬老爱老”线路。

K33路由地铁北园站开往映月紫云城。主站地铁北园站发车时间：国庆节假期至次年5月31日05:30-21:00；6月1日至国庆节假期结束05:30-21:30，映月紫云城发车时间为6:05-21:40。线路长度13公里。

(资料图)

途经站点有地铁北园站、历黄路北园大街、大明湖火车站、大明湖北门、北关、河套庄、明湖西路济安街、明湖西路茂新街、天桥南、大观园、纬二路经七路、纬四路南口、岔路街、经十路建设路、五里牌坊、经十路德兴街、经十路经七路、经十路北小辛庄西街、经十路营市街、南辛庄西路经十路、机床二厂路、谷庄欣都小区、映月紫云城。

车厢内设置“敬老爱老”文化宣传角和爱心专席，放置贴心便民服务箱，便民服务箱内配置了预防夏季中暑的风油精和创可贴等药物，以备老年乘客不时之需。

发挥党员、高星级驾驶员模范引领作用，着力提升服务水平。制定党员、高星级驾驶员延伸服务行为规范，组织开展规范服务语言、十字文明用语使用、微笑服务专项培训；积极宣传党员、高星级驾驶员主动照顾、搀扶特需、温馨语言提升等延伸服务优质举措，树立良好标杆形象，组织相关工作人员跟车观摩学习，提升全线路人员服务水平。

开展“六多”服务专项培训。一是在关门驶离前多看一眼；二是发现老年乘客多等一下；三是对行动不便的老人多扶一把；四是倡导乘客让座多谢一声；五是老年乘客坐稳起步前多提醒一句；六是老人下车多停一会。

开展“四缓”安全操作培训，即起步缓、停车缓、转弯缓、语气缓。开展车辆技术性能的专项培训。针对K33路配置的纯电动公交车辆，开启车辆“侧倾”式和升降功能专项培训，方便老人上下车，尤其是方便推轮椅的老人，提升了老年乘客的出行体验。

K33路因为老年乘客较多，车上经常会发生一些温暖人心的故事，有驾驶员帮助老人的，也有老人感谢驾驶员的，让我们一起回顾这些感人瞬间。

今年2月份，K33路高星级驾驶员王素青驾驶车辆行驶到茂新街站点时，站台上一位老人颤颤巍巍地将轮椅往前推了几步，眼睛盯着公交车的前门，却不敢再迈步。王素青赶紧拉上手刹打开车门，两步跨到老人身边，她先把轮椅搬上车放好，又回过头来搀扶着老人上了车，看着老人在座位上坐好，她才放心地继续驾驶车辆往前走。到了老人下车的站点，王素青又同热心乘客一起搀扶老人下车。老人到家后一直念叨，还让自己的孩子打电话到公司表扬这位驾驶员。

还有一个感人的故事，发生在2020年大年夜，K33路站房迎来了一位九十多岁的老人。老人迷路了，不记得自己该在哪里下车，眼看晚上九点多钟了，王素青怕老人出现意外，就把她带到了站房。王素青给老人倒好热水，值班员为老人端来了热腾腾的水饺，后来在警察的帮助下辗转找到了老人的家人，看着老人被家人接走，所有人都为她感到高兴。

前不久，驾驶员田昆行驶到大明湖北门时，有两位乘客把一提水放在驾驶室旁边就下了车，还一个劲地表示感谢。原来前几天田昆帮一位老人找回了丢失的钱包，老人非要让家人送一提水表示感谢。

齐鲁大地是知书达理、温恭谦和的儒家文化的发源地，孕育出了低调谦和、忠厚朴实的山东儿女。在济南的公交车上，像田昆、王素青这样的司机还有很多，热心的乘客也有很多。济南公交凝心聚力打造K33路等多条“敬老爱老”品牌线路，推行适老化公交出行服务，不断提升整体服务质量，同时影响和感染广大乘客主动关心、关爱老人，切实让老人们感受到来自公交企业和社会的关怀和温暖。 （爱济南记者：吕海丽）

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